Vanwege de verschillende vereisten van stempelen en motorprestaties zijn onze statorlaminaties verdeeld in: vergrendeling, lassen, gesp strip, zelfklevend, gelijmd; Rotorlaminatie is verdeeld in: Interlock, klinknagel, zelfklevend, gelijmd, bout, gegoten aluminium.

Bijvoorbeeld: de high-speed stampmotor laminaties van de progressieve mal zullen de interlock-methode overnemen, met respectievelijk rechthoekige en cirkelvormige vergrendelingspunten. Als de lengte van de statorlaminaties het pull-out krachtbereik van de vergrendeling overschrijdt, zullen we een extra bedrag toevoegen aan de buitendiameter met versterking van de gesp en lasproces.

Over backlack materiaallijstentechnologie:
Het "Quick Curing" -proces gezamenlijk ontwikkeld met Baosteel vervangt het oorspronkelijke las- en meeslepende proces, dat de NVH en het ijzerverlies van de rijmotor van nieuwe energievoertuigen kan verminderen en de efficiëntie kan verbeteren; de uithardingstijd van een enkele ijzeren kern is 4-8 minuten, dat wordt gekenmerkt door een snelle, lage kosten en korte ontwikkelingscyclus.