Het verschil en de rol van motorstator en rotor

De stator enrotorzijn de noodzakelijke onderdelen van de motor. De stator zit vast op de behuizing en meestal zijn er spoelen op de stator gewikkeld; de rotor is op het chassis bevestigd door middel van lagers of bussen, en er zijn siliciumstaalplaten en spoelen op de rotor, de stroom zal onder invloed van de spoelen een magnetisch veld produceren op de stator en siliciumstaalplaten van de rotor, en de magnetisch veld zal de rotor aandrijven om te roteren.

Ten eerste bestaat de stator van een asynchrone motor uit een statorkern, statorwikkeling en zitting.
1.Statorkern
De rol van de statorkern is om te dienen als onderdeel van het magnetische motorcircuit en de ingebedde statorwikkeling. De statorkern is gemaakt van gelamineerd siliciumstaalplaat van 0,5 mm dik en de twee zijden van de bakstenen staalplaat zijn bedekt met isolerende verf om de plaat van elkaar te isoleren om het kernverlies veroorzaakt door het roterende magnetische veld in de statorkern te verminderen . De binnenste cirkel van de statorkern is voorzien van een aantal identieke sleuven om de statorwikkeling in te bedden.
2. Statorwikkeling
De statorwikkeling is het circuitgedeelte van de motor, de belangrijkste functie is het doorgeven van stroom en het genereren van inductiepotentieel om de conversie van elektromechanische energie te realiseren. Statorwikkelingsspoelen zijn verdeeld in enkellaags en dubbellaags in de statorsleuf. Om betere elektromagnetische prestaties te verkrijgen, gebruiken middelgrote en grote asynchrone motoren dubbellaagse korte-pitch-wikkeling.
3. Statorzitting
De rol van het chassis is voornamelijk het bevestigen en ondersteunen van de statorkern, dus het is vereist dat het voldoende mechanische sterkte en stijfheid heeft en bestand is tegen de werking van de motor of het transportproces van verschillende krachten. Kleine en middelgrote AC-motor - het algemene gebruik van gietijzeren chassis, de grotere capaciteit van de AC-motor, het algemene gebruik van stalen laschassis.

Ten tweede bestaat de rotor van een asynchrone motor uit een rotorkern, rotorwikkeling en rotoras, enz.
1. Rotorkern
Derotorkern maakt deel uit van het magnetische circuit van de motor. Het vormt samen met de statorkern en de luchtspleet het gehele magnetische circuit van de motor. De rotorkern is over het algemeen gemaakt van 0,5 mm dik gelamineerd siliciumstaal. De meeste rotorkernen van middelgrote en kleine AC-motoren zijn rechtstreeks op de motoras gemonteerd. De rotorkern van grote AC-motoren is gemonteerd op de rotorbeugel, die op de rotoras is geplaatst.
2. Rotorwikkeling Rotorwikkeling is de rol van inductiepotentiaal, stroming door de stroom en het genereren van elektromagnetisch koppel, de structuur van de vorm van het eekhoornkooitype en draadgewonden type twee.
1. Eekhoornkooirotor
De rotorwikkeling van de eekhoornkooi is een zelfsluitende wikkeling. In elke sleuf is een geleidestang gestoken, en er zijn twee eindringen die de uiteinden van alle geleidestangen verbinden bij de sleuven die zich uitstrekken vanaf de uiteinden van de kern. Als de kern wordt verwijderd, lijkt de vorm van de gehele wikkeling op een "ronde kooi", de zogenaamde eekhoornkooirotor.
2. Draadgewonden rotor
Draadgewonden rotorwikkeling en vaste wikkeling zijn vergelijkbaar met de geïsoleerde draad ingebed in de rotorkernsleuf en verbonden in een stervormige driefasige symmetrische wikkeling. Vervolgens worden de drie kleine draaduiteinden verbonden met de drie collectorringen op de rotoras, waarna de stroom door de borstels wordt afgevoerd. Het kenmerk van de draadgewonden rotor is dat de collectorring en borstels kunnen worden aangesloten op externe weerstanden in het wikkelcircuit om de startprestaties van de motor te verbeteren of om het motortoerental te regelen. Om de slijtage van de borstels te verminderen, worden draadgewonden asynchrone motoren soms uitgerust met borstelkortsluitinrichtingen, zodat wanneer de motor klaar is met starten en de snelheid niet hoeft te worden aangepast, de borstels worden opgetild en de drie collectoren ringen worden tegelijkertijd kortgesloten.


Posttijd: 13 december 2021