Een eLectric Motor is een soort elektrische apparatuur die elektrische energie omzet in mechanische energie.De meeste elektrische motoren werken door de interactie tussen de motor'S magnetisch veld en elektrische stroom in een draadwikkeling om kracht te genereren in de vorm van koppel uitgeoefend op de motoras. Elektrische motoren kunnen worden onderverdeeld in DC elektrische motoren en AC elektrische motoren doorVerschillende soorten elektrische energie die worden gebruikt.

AC -motoren kunnenverderverdeeld worden in synchrone motoren en asynchrone motorenby verschillende werkprincipes, Enenkele fase motoren en driefasige motorenbyHet aantal fasen van de voeding.Hier legt Gator uitde structuur van3-fase asynchroonelektrische motorstator en rotor.

Structuur van de stator

Stator, destatisch deel van deelektrischmotor,bestaat voornamelijk uitde statorkern, statorwikkeling,en statorbasis, etc.

l Stator Core

De stator core servesalsa een deel van het magnetische circuit van de motor, andde statorwikkelingis geplaatsterop. De statorkern wordt over het algemeen gelamineerd met 0,35 ~ 0,5 mm dik siliciumstaalvellenmet isolerende verf op het oppervlak.

l Statorwikkeling

De statorwikkeling is het circuitgedeelte van deelektrischmotor, en de belangrijkste functie ervan is om stroom te passeren en een geïnduceerd elektrisch potentieel te genereren om de omzetting van elektromechanische energie te realiseren.

De statorwikkeling van kleine asynchrone motor is meestal gemaakt van geëmailleerde draad met hoge sterkte (koper of aluminium draad) en vervolgens ingebed in de statorkern-slot. De statorwikkelingvan large en middelgrote motorenontvangtisolatie -behandelaarst gebruikenkoperen stripsof verschillende specificaties, en danis ingebed in de stator -kernsleuf.

Om de betrouwbare isolatie tussen elk geleidend deel van de wikkeling en de kern te waarborgenevenalsde betrouwbare isolatie tussen de wikkeling zelf,een aantalIsolatiemaatregelen worden genomen in het productieproces van de statorwikkeling.

Volgens Gator, een Chinabevredigende rotorfabriek, er zijn drie majorIsolatie -items van de statorwikkeling van3-fase asynchroonelektrischmotor: (1) gRonde isolatie: isolatie tussen de statorwikkeling en de statorkern; (2)Interfase isolatie: isolatie tussen statorwikkelingen van elke fase; (3)Turn-to-bocht isolatie: isolatie tussen de bochten van elke statorwikkeling in elke fase.

lStatorbasis

GEerder gemaakt van ijzer of aluminium gieten, The Statorbasis voert voornamelijk de volgende functies uit: (1)repareer de stator -kern en statorwikkeling; (2)Ondersteun de rotor met twee eindkappen; (3)Bescherm het elektromagnetische deel van de hele motor; En(4)Verspreid de warmte die wordt gegenereerd tijdens de werking van de motor.

Structuur van derotor

De rotor is het roterende deel van de motor, inclusief de rotormern, de rotorwikkeling en de rothet aterenschacht.

L Rotor Core

De rotorkern a een deel van het magnetische circuit van de motor en de rotorwikkelingwordt erop geplaatst. De rotormern is over het algemeen gemaakt van 0,5 mm dikke siliciumstalen platen.

l Rotorwikkeling

Handelingals een sneetingStator magnetisch veld,de rotorwikkelingGenereert geïnduceerd elektrisch potentieel en stroom en roteert de rotor door kracht onder de werking van roterend magnetisch veld. Volgens de constructie kan het worden onderverdeeld in eekhoornkooirotorEnwondrotor.

L ROtatingschacht

Meestal gemaakt van medium koolstofstaal of legeringsstaal, derothet aterenschachtwordt gebruiktom koppel te verzenden en het gewicht van de rotor te ondersteunen.

THier zijn andere accessoires zoals eindkappen en fansdaarnaastelektrische motorstator en rotor.